I: التركيب الهيكلي
1. المكونات الأساسية
① المحرك الدوار ونظام الدفع: يقوم المحرك بتدوير قارورة التبخير بسرعة ثابتة، مستخدمًا قوة الطرد المركزي لتكوين طبقة رقيقة من السائل، مما يزيد من مساحة التبخير.
② نظام التسخين: يتكون عادةً من حمام مائي أو صفيحة تسخين كهربائية، توفر تسخينًا منتظمًا من خلال التحكم في درجة الحرارة (مثل مستشعر PT100)، مما يؤدي إلى الوصول إلى درجات حرارة قريبة من نقطة غليان المذيب.
③ نظام التفريغ: يتكون من مضخة تفريغ وصمام تحويل التفريغ وأنابيب، ويُستخدم لتقليل ضغط النظام وتعزيز تبخر المذيب عند درجات حرارة منخفضة.
④ المكثف: تصميم ملف لولبي رأسي مزدوج الطبقات، يُستخدم مع ماء التبريد أو وسط تبريد منخفض الحرارة (مثل الثلج الجاف أو الأسيتون) لتكثيف البخار إلى سائل.
⑤ قارورة التقطير وقارورة الاستقبال: تُستخدم قارورة ذات قاع بيضاوي أو مستدير كوعاء للتبخير، مزودة بوصلات زجاجية مصقولة قياسية لضمان إحكام الإغلاق؛ وتحتوي قارورة الاستقبال على منفذ تصريف سفلي لتسهيل جمع المذيب المقطر.
2. المكونات المساعدة
① هيكل الإحكام: حلقة إحكام مركبة من مادة PTFE والمطاط، مع استخدام شحم الفراغ، تضمن مستوى فراغ عالٍ.
② جهاز الرفع: الوحدة الرئيسية ثابتة، ويحتوي حمام الماء على تصميم رفع كهربائي لتسهيل ضبط موضع قارورة التبخير.
③ وظائف السلامة: حماية من الاحتراق الجاف (إيقاف تشغيل تلقائي عند انخفاض مستوى الماء)، هيكل ماص للصدمات (مثل دعامة من سبائك الألومنيوم المقاومة للصدأ).
II. طرق صيانة المبخر الدوار
1. الصيانة اليومية
① التنظيف والفحص: بعد الاستخدام، امسح الأجزاء الزجاجية بقطعة قماش ناعمة لإزالة أي بقايا من المذيبات والزيوت.
② صيانة نقاط التلامس: ضع شحمًا خاصًا بالتفريغ على جميع الوصلات الأرضية وأسطح منع التسرب لمنع التصلب الناتج عن الشد المطول؛ لا تشد مفاتيح PTFE بإحكام زائد لتجنب تلف الزجاج.
③ السلامة الكهربائية: تأكد من جفاف المحرك ولوحة التحكم لمنع دخول الماء والرطوبة.
2. الصيانة الدورية
① تنظيف حلقة منع التسرب: قم بإزالة حلقة منع التسرب دوريًا، وافحص ونظف أي أوساخ على العمود، وأعد وضع شحم التفريغ للحفاظ على التشحيم.
② اختبار نظام التفريغ: افصل أنبوب التفريغ الخارجي وراقب مقياس التفريغ بحثًا عن أي تسريبات؛ في حالة وجود تسريبات، افحص وصلات منع التسرب وحلقة منع التسرب للعمود الدوار.
③ مراقبة ارتفاع درجة حرارة المحرك: يجب ألا تتجاوز درجة حرارة سطح المحرك 45 درجة مئوية أثناء الاستخدام المتواصل.
3. احتياطات التشغيل
① تسلسل بدء التشغيل: شغّل مضخة التفريغ أولًا لخفض الضغط، ثم ابدأ الدوران؛ عند الإيقاف، أوقف الدوران أولًا، ثم فرّغ الهواء إلى الخارج لمنع سقوط قارورة التقطير.
② إجراءات التسخين: يجب ملء الحمام المائي بالماء قبل التشغيل؛ يُمنع منعًا باتًا التسخين الجاف بدون ماء.
③ التعامل مع العينات: بالنسبة للمذيبات المتطايرة أو القابلة للاشتعال، يجب توصيل بالون نيتروجين لتفريغ الهواء؛ بالنسبة للعينات اللزجة، يجب تقليل سرعة الدوران، ويُستعان بالتدوير اليدوي للمساعدة.
III.العلاقة بين الهيكل والصيانة
1. تأثير التصميم الهيكلي على الصيانة
① تُسهّل وصلات التأريض القياسية في المكونات الزجاجية عملية الفك والتنظيف، ولكنها تتطلب عناية فائقة لتجنب الكسر.
② على الرغم من سهولة تشغيل جهاز الرفع الكهربائي، إلا أنه يجب فحص تزييت الأجزاء الميكانيكية بانتظام.
2. الصيانة لضمان الأداء
① تضمن الصيانة الدورية لحلقات منع التسرب ونظام التفريغ الحفاظ على كفاءة تقطير عالية ومنع فقدان المذيب نتيجة عدم كفاية التفريغ.
② يُسهم التشغيل السليم للمحرك ونظام التسخين في إطالة عمر المعدات وتقليل معدل الأعطال.